Batería LiPo 2S 2200mAh CNHL Shorty 40C con conector XT60

Batería LiPo 2S 2200mAh CNHL Shorty 40C con conector XT60

Esta batería LiPo 2S de 2200mAh es el paquete ligero y compacto que necesitas cuando tu RC pide potencia, pero no cabe (ni te conviene) una celda larga de las de siempre. Formato shorty, 7.4V nominales, descarga de 40C continuos y conector XT60 listo para conectar. Si andas en bashers mini 1/12, camiones de estadio 2S, construcciones ligeras de carreras o necesitas alimentar la electrónica de a bordo de un avión más grande, aquí tienes una opción seria, sin inventos.

Para qué sirve una batería LiPo 2S de 2200mAh

No todo vehículo RC necesita un ladrillo de batería. La idea detrás de una batería LiPo 2S en formato shorty es simple: el mismo voltaje de dos celdas, pero en una carcasa más corta y liviana que entra en bandejas apretadas y chasis compactos. Con 2200mAh tienes capacidad de sobra para sesiones de manejo decentes, y con sus 103 gramos aproximados no te castiga el centro de gravedad ni la agilidad del modelo.

Este paquete se diseñó pensando en plataformas donde el peso importa tanto como la entrega de corriente: mini bashers, buggies 1/12, stadium trucks pequeños y proyectos de carrera donde cada gramo cuenta. Es la batería que montas cuando quieres que el carro acelere limpio, gire ligero y no se sienta arrastrando lastre.

Qué significan 40C y 80C en esta batería

La tasa C te dice cuánta corriente puede entregar la batería sin ahogarse. Esta trabaja a 40C continuos y 80C en ráfaga. Con 2.2Ah de capacidad, eso son unos 88A sostenidos y picos de hasta 176A cuando metes el gatillo a fondo. En cristiano: el motor recibe la corriente que pide sin que el voltaje se desplome, y eso se traduce en aceleración firme y menos calor acumulado.

La clave no es solo el número grande, sino la baja resistencia interna que lo hace posible. Una resistencia baja significa menos energía desperdiciada en calor, celdas que se mantienen frescas y un paquete que aguanta ciclo tras ciclo sin hincharse ni perder punch. Es la diferencia entre una batería que rinde parejo todo el día y una que a la tercera corrida ya va floja.

Qué conector trae y cómo la cargo

De fábrica viene con conector XT60 en la salida de potencia, el estándar que usa la mayoría de ESC y cargadores en el mundo RC/FPV, con cable de buen calibre (12AWG) para no estrangular la corriente. Para el balanceo trae conector JST-XH de 2S, que es el que conectas al puerto de balance de tu cargador.

Para cargarla usa siempre un cargador balanceador compatible con LiPo 2S y respeta la tasa de carga de 5C máximo. Cargar balanceado mantiene las dos celdas parejas y es lo que alarga de verdad la vida del paquete.

Si todavía no tienes con qué cargarla bien, mírate nuestra sección de cargadores y fuentes de poder; un buen balanceador es la mejor inversión que vas a hacer por tus baterías.

Con qué equipos RC funciona

Esta batería LiPo 2S se mueve bien en un abanico amplio de proyectos. Donde más brilla es en plataformas compactas y ligeras, pero también sirve como fuente dedicada para electrónica de a bordo en modelos más grandes. Algunos usos típicos:

• Mini bashers RC escala 1/12
• Camiones de estadio (stadium trucks) 2S compactos
• Construcciones ligeras para carreras RC
• Mini monster trucks
• Vehículos pequeños de crawler / escalada
• Alimentación dedicada de receptor y electrónica a bordo
• Sistemas de potencia para giroscopio y servos
• Electrónica de aviones EDF y turbinas

Ese último punto vale la pena resaltarlo: en aviones RC más grandes, un pack 2S compacto como este se usa muchísimo como batería separada solo para la electrónica (receptor, servos, giro), independiente del sistema de propulsión. Es liviana, da voltaje estable y no te quita espacio.

Cómo cuidar la batería para que dure

Una LiPo bien tratada te da muchos más ciclos. Nada del otro mundo, pero hay que cumplirlo:

• Carga únicamente con un cargador balanceador diseñado para LiPo 2S y a 5C como máximo.
• Detén la carga apenas una celda supere los 4.2V.
• Revisa el pack antes de cada uso: si lo ves inflado, golpeado o con el cable suelto, no lo uses.
• Para guardarla más de unos días, déjala en voltaje de almacenamiento (alrededor de 3.8V por celda), nunca full ni descargada a fondo.
• No la descargues por debajo del límite seguro ni la dejes al sol o en el carro caliente.

Ficha técnica

Todas nuestras baterías son marca CNHL, reconocida por rendimiento parejo y precio justo. Si necesitas adaptar la salida a otro estándar, revisa la sección de conectores.

Preguntas frecuentes