Batería CNHL LiHV 5200mAh 2S 120C Shorty EC3
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Información del producto
Combo 2x Batería CNHL LiHV 5200mAh 2S 120C Shorty EC3
Si corres RC en serio, sabes que la batería no es un accesorio: es el corazón del carro. Este combo trae dos packs CNHL Racing Series LiHV 5200mAh 2S en formato Shorty con carcasa rígida y conector EC3, pensados para pilotos que quieren más margen de voltaje, entrega de potencia constante y un peso que no arruine el balance del chasis. Uno para correr, otro cargado y listo en el pit. Aquí te contamos qué esperar de ellos y cómo montarlos sin quemar nada.

Verificación rápida de ajuste
Antes de comprar, lo primero es confirmar que el pack cabe y que tu electrónica lo tolera. Estos son packs 2S LiHV compactos, de alta descarga, con la geometría típica de las bandejas Shorty:
- Formato: Shorty de carcasa rígida (hard case).
- Alto de la carcasa: 26 mm, para bandejas estándar de competición.
- Salida: conector bala de 5.0 mm cableado a EC3.
- Química: LiHV, con voltaje pico de 4.35V por celda (más que los 4.2V de una LiPo común).
Si tu carro usa bandeja Shorty y tu ESC acepta 2S con voltaje LiHV, encajan sin dramas. Es una batería compacta y de alta potencia, con voltaje estable y una colocación de peso adecuada para carreras, especialmente en buggies y touring donde cada gramo cuenta.
Un pack LiHV cargado a 4.35V por celda entrega 8.7V en 2S al arrancar, frente a los 8.4V de una LiPo estándar. Ese margen extra se traduce en más punch en la salida.

Descripción principal
El pack Shorty CNHL Racing Series 5200mAh 2S LiHV está diseñado para corredores que quieren más margen de voltaje y mayor potencia sin subir de tamaño. Con 5200mAh de capacidad, 7.6V nominales (LiHV) y una tasa de descarga continua de 120C, tienes energía de sobra para mangas completas y ráfagas de corriente cuando pisas a fondo.
El cuerpo mide 96 mm de largo, el estándar Shorty que coincide con la mayoría de bandejas de carreras. La carcasa rígida protege las celdas de golpes y vibración, y ayuda a que el pack no se deforme con el calor de sesiones exigentes. El cableado de 12AWG y el conector bala de 5.0 mm mueven corriente sin cuellos de botella, y el remate en EC3 lo hace compatible de fábrica con buena parte del hardware de gama media.
En resumen: potencia lista para competir, en un tamaño que respeta el diseño de tu chasis.
Aplicaciones
Este pack es una opción sólida para aplicaciones de carreras RC donde el tamaño compacto y la alta potencia mandan. Funciona bien en:
- Buggies 2S de 1/10, donde la posición baja del peso mejora la tracción.
- Touring y drift de chasis, donde el formato Shorty libera espacio y centra la masa.
- Stadium trucks y plataformas de pista que corren con voltaje 2S.
La combinación de alta descarga y carcasa rígida lo hace igual de cómodo en carreras de circuito que en sesiones de práctica agresivas.

Referencias de modelos compatibles
El tamaño Shorty de 96 mm coincide con la disposición de batería de muchos chasis de competición, incluyendo versiones con ESC AC y DC. Es una referencia habitual para plataformas tipo RC8B4 y buggies de configuración similar. Antes de instalar, revisa tres cosas: que la bandeja acepte los 96 mm de largo, la colocación del cableado hacia tu ESC y que el conector EC3 case con tu equipo o que tengas el adaptador correcto. La colocación limpia del cable evita roces y pérdidas de contacto en pleno tirón.
Notas de configuración para chasis con conector distinto
El pack sale con EC3. Si tu carro está armado con EC5 u otro estándar, no fuerces la conexión: usa un adaptador de calidad o resolda el conector respetando polaridad y calibre. En modelos tipo Losi Promoto y plataformas parecidas, el diseño Shorty con carcasa rígida ayuda a ajustar la distribución del peso y el manejo, pero verifica siempre que los cables lleguen sin tensión al ESC.
Si resueldas el conector, hazlo un cable a la vez para nunca cruzar los polos. Estaña puntas y protege con termoencogible. Un corto de 2S manda al piso el ESC en un segundo.

Opciones alternativas de baterías CNHL Racing
Los packs estándar Racing Series 120C con carcasa rígida son una buena opción si buscas rendimiento de descarga alto a un precio razonable. Si tu plataforma no aprovecha el voltaje LiHV o prefieres quedarte en 4.2V por celda, en nuestra tienda encuentras variantes LiPo de la misma familia en distintas capacidades. Compara según tu ESC, tu bandeja y el tipo de carrera que corres.
¿Quieres ver todo el catálogo? Pásate por nuestra categoría de baterías y compara capacidades, conectores y formatos.
Baterías Shorty de la Serie CNHL Racing
La serie Racing Shorty combina alta potencia de descarga, manejo ligero y rendimiento confiable. El formato corto se convirtió en referencia porque acomoda el peso donde el carro lo agradece y libera espacio en el chasis.
Diseñado para carreras y drifting
El tamaño compacto Shorty se ajusta al chasis del carro de carreras y de deriva, permitiendo bajar el centro de gravedad y afinar el reparto de masa entre ejes.
Alta tasa de descarga
Los 120C continuos (con picos de hasta 240C) entregan ráfagas de potencia instantánea y respuesta constante para salidas fuertes y derrapes agresivos, sin caídas bruscas de voltaje bajo carga.

Especificaciones técnicas
| Característica | Dato |
|---|---|
| Capacidad | 5200mAh |
| Voltaje / celdas / química | 7.6V · 2S · LiHV |
| Descarga (continua / burst) | 120C / 240C |
| Conector de salida | Bala 5.0 mm a EC3 |
| Dimensiones (L × An × Al) | 96 × 47 × 26 mm por pack |
| Peso | ~198 g por pack |
| Tasa de carga | 5C máx. |
| Conector de balance | JST / XH |
| Calibre del cable | 12AWG |
| Número de stock | HC5201202HV |
El paquete incluye
- 2 × batería LiHV CNHL Racing Series 5200mAh 7.6V 2S 120C Shorty, carcasa rígida y conector EC3 para carreras RC.

Carga y seguridad: léelo antes de enchufar
Esta es una batería LiHV. Usa el modo de carga LiHV solo con un cargador que lo soporte. En modo LiHV, detén la carga de inmediato si una celda supera los 4.35V. Si la cargas como LiPo estándar, no pases de 4.2V por celda. Nunca la dejes cargando sin supervisión.
Antes y después de cada sesión, inspecciona la superficie del pack, el conector, los cables y los terminales bala. No uses la batería si está hinchada, dañada, sobrecalentada o deformada. Para almacenamiento largo, déjala a voltaje de storage (alrededor de 3.8V por celda). Si un pack nuevo no da su rendimiento completo al principio, varios ciclos normales de carga y descarga suelen asentarlo. Sigue siempre los procedimientos estándar de seguridad LiPo/LiHV al cargar, correr y guardar.
Carga a 5C máximo (26A para 5200mAh) solo si tienes prisa y buena refrigeración. Para máxima vida útil, quédate en 1C–2C. La batería más rápida es la que dura toda la temporada.
Preguntas frecuentes
Es un combo de dos unidades. Recibes dos packs idénticos: uno para correr y otro cargado en el pit, ideal para no parar entre mangas. Las dimensiones y el peso de la tabla son por pack.
Solo si tu cargador tiene modo LiHV. En modo LiPo estándar la cargas a 4.2V por celda y funciona, pero pierdes el margen de voltaje extra. Nunca cargues LiHV a 4.35V en modo LiPo.
Si tu chasis usa bandeja Shorty, sí: el cuerpo de 96 mm es el estándar del formato. Verifica el alto de 26 mm y que la sujeción cierre bien. En bandejas de tamaño completo necesitarás espaciadores.
Usa un adaptador EC3 a EC5 de buen calibre o resuelda el conector respetando polaridad. No fuerces conectores que no encajan: un mal contacto se recalienta bajo alta corriente.
Sí. El formato compacto y la alta descarga la hacen excelente para drift RC: entrega potencia instantánea para derrapes controlados y mantiene voltaje estable durante toda la sesión.
Sí, despachamos a todo el país desde Bogotá. Consulta tiempos y coberturas en la ficha del producto en jjtronicshop.com al momento de la compra.
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