Motor FPV 2207 XING2 2-6S 1750KV para Freestyle y Racing
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Información del producto
Motor FPV 2207 XING2 2-6S 1750KV para Freestyle y Racing
El motor FPV 2207 XING2 es el stator que montas cuando quieres un dron de 5 pulgadas que empuje de verdad: 2207 significa 22 mm de diámetro por 7 mm de altura de bobina, el tamaño estándar para freestyle y racing con baterías de 2 a 6S. Esta versión de 1750KV está pensada para volar en 6S con torque de sobra, sin recalentar y sin sacrificar tiempo de vuelo. Si estás armando o reparando un quad de 5″, este es el corazón del proyecto.
Acá no te vendemos un motor que no hemos tenido en las manos. En JJtronicshop volamos FPV en Bogotá, rompemos props y reemplazamos campanas igual que vos, así que te contamos qué esperar de este 2207 antes de que pongas la plata.
Un 2207 1750KV en 6S es la combinación más usada en freestyle de 5 pulgadas porque da torque alto a bajas RPM: el dron responde instantáneo al stick sin que la ESC tenga que forzar.
Qué es un motor FPV 2207 y para qué sirve
El motor FPV 2207 mueve las hélices de tu dron convirtiendo la corriente de la batería en empuje. El número lo dice todo: 22 mm de ancho del estátor y 7 mm de alto. Más altura de bobina (el 7) significa más cobre girando, y eso se traduce en más torque para mover hélices de 5 pulgadas a plena carga.
Este tamaño es el punto dulce del hobby. Un 2207 pesa poco, aguanta golpes y tiene potencia para cargar un build completo con cámara, VTX y GPS sin quedarse corto. Por eso es el motor por defecto en quads de 5″, tanto para hacer freestyle como para correr en pista.
Qué KV elegir: 1750KV, 2050KV o 2750KV
El KV es cuántas RPM da el motor por cada voltio, sin carga. No es «más KV, mejor»: es cuestión de con qué voltaje y hélice vas a volar.
| KV | Celdas ideales | Para qué vuelo |
|---|---|---|
| 1750KV | 6S | Freestyle con torque, vuelos largos, props más agresivas |
| 2050KV | 5S | Equilibrio entre potencia y respuesta |
| 2750KV | 4S | Racing y respuesta explosiva en voltaje bajo |
La regla rápida: a más celdas, menos KV necesitas, porque el voltaje extra compensa. Por eso el 1750KV brilla en 6S y el 2750KV en 4S. Si vuelas 6S —lo más común hoy en 5 pulgadas— el 1750KV es la elección segura.
Si recién empiezas y no sabes qué KV pedir, cuéntanos con qué batería vuelas y te decimos cuál va. Un KV mal elegido quema ESCs o te deja sin potencia.
Especificaciones técnicas del motor 2207 XING2
Estos son los datos reales de la serie XING2 NextGen en sus distintas configuraciones de KV. Úsalos para calcular tu setup antes de armar:
| Dato | Valor |
|---|---|
| Tamaño del estátor | 2207 (22 x 7 mm) |
| Opciones de KV | 1750 / 2050 / 2750 |
| Peso | 30,5 g |
| Altura total | 32,75 mm |
| Eje (shaft) | 5 mm |
| Imanes | N52H |
| Tornillos de montaje | 5 mm y 10 mm incluidos |
| Voltaje máx. 6S | 25,2 V |
| Voltaje máx. 4S | 16,8 V |
| Corriente máx. | 36,03 A – 46,05 A – 49,53 A según KV |
| Potencia pico | hasta 1166,4 W (706,9 W / 898 W según KV) |
Los imanes N52H son el detalle que marca la diferencia: aguantan mejor el calor que los imanes estándar, así que el motor mantiene su rendimiento aunque lo exijas en vuelos largos de verano bogotano. El eje de 5 mm es el estándar para hélices de 5 pulgadas, no necesitas adaptadores.
Los tornillos vienen en dos largos (5 mm y 10 mm). Usa el largo correcto para el grosor de tu chasis: un tornillo muy largo toca las bobinas y quema el motor en el primer armado. Más vale medir dos veces.
Con qué drones y chasis sirve este motor
El 2207 XING2 encaja en cualquier chasis de 5 pulgadas con patrón de montaje estándar de 16×16 mm, que es prácticamente todo lo que hay en el mercado de freestyle y racing. Si estás armando un quad nuevo, revisa nuestra categoría de chasis de dron para encontrar el frame compatible.
Para sacarle el jugo necesitas hélices acordes: un 1750KV en 6S trabaja muy bien con props de 5 pulgadas de paso medio-agresivo. Con esa combinación tienes el típico setup de freestyle que responde parejo tanto en punch-outs como en vuelo técnico cerca del piso.
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Qué necesitas además del motor para armar el dron
Un motor solo no vuela. Para un build de 5 pulgadas completo vas a necesitar, como mínimo:
- Cuatro motores iguales (siempre se compran de a cuatro, mismo KV).
- Una controladora de vuelo y ESC que soporte la corriente del motor —con picos de hasta 49 A, busca una ESC de 50A o más por brazo.
- Baterías 6S para aprovechar el 1750KV.
- Hélices de repuesto, porque siempre se rompen.
Si vas a hacer freestyle, este motor con props de paso medio y una batería 6S de buena descarga es la base de un quad que vuela rico y dura.
Cómo cuidar el motor para que dure
Los rodamientos (bearings) son lo primero que sufre con la tierra y los golpes. Después de volar en pasto o polvo, sopla el motor con aire comprimido y gíralo con el dedo: si suena áspero o se traba, los bearings están sucios o gastados. Un motor bien mantenido y con imanes N52H te dura temporadas enteras.
Revisa también que los tornillos no se aflojen con la vibración; un poco de fijador de rosca azul en las roscas evita que un motor se te suelte en pleno vuelo.
Preguntas frecuentes
El 1750KV. En 6S da el torque ideal para freestyle de 5 pulgadas sin recalentar la ESC ni quemar potencia. Los KV más altos (2050, 2750) son para 5S y 4S respectivamente.
Cuatro, todos del mismo KV y lote. Un quad tiene cuatro brazos y los motores deben ser idénticos para que la controladora de vuelo los balancee bien.
Sí. El 2207 es exactamente el tamaño diseñado para props de 5″, con eje de 5 mm estándar. No necesitas adaptadores.
Una que soporte la corriente pico del motor, que llega a casi 50 A según el KV. Busca ESCs de al menos 50A por brazo (o 4-en-1 de 50A+) para tener margen de seguridad.
Sí, despachamos a toda Colombia. Si tienes dudas sobre tu setup antes de comprar, escríbenos y te asesora alguien que vuela FPV de verdad.
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